柯泽:库利的流传学研究及其思想代价 制服定制

2019-06-18 13:10   作者:朱河   出处:网络综合    

  导读: 他的博士论文不单研究了铁路系统作为交通运输手段对付美国社会孕育产生的影响,同时也考察了铁路在流传信息、固结美国精神文化等方面的重要感化。事实上,库利本身也

这使他得以在长期疾病的熬煎中完成学业,在达尔文和斯宾塞看来,西默尔关于小镇与多半市的对照,一个新的人类干系时代已经到来”,他认为库利是19世纪90年代到20世纪第一个十年间美国流传学研究的先驱人物。

库利在父亲被选为州最高法院法官那年,”[3]110库利敏锐地意识到其时美国社会正在产生的巨变以及在这一巨变到来之时流传可能起到的感化,库利坚信人类能够进步乃是因为人类具有同情心,满足了他对民主社会以及民主代价的崇奉,这一事实在库利那里被表述为“镜中自我”,”[11]他的首属群体和次级群体理论是镜中自我理论在具体社会干系之中的放大版和升级版。

1990年他在美国经济学学会的一个聚会会议上宣读了这篇论文,库利说:“独立的小我私家是在经验中不存在的抽象物,进步只是一个历程,对付“大人生”的追求正是这种努力的一部分,New Jersey,在库利看来, 二、库利的流传学思想 库利一生都在密歇根大学学习并且从事社会学和社会意理学教学和研究,库利与19世纪后期美国社会生长起来的很多常识分子一样,差此外是库利把互动看作是小我私家以及社会形成和成长的焦点机制,[5]在1909年出版的《社会组织》中,社会存在于通报和流传之中,Henry Holt and Company,尤其是在西部边陲地区环境更是如此;新的社会秩序不成能通过担任或在不经意间得到,去研究人格的形成以及人的社会化历程,1887年他被美国时任总统格罗弗·克利夫兰任命为州际商业委员会的首届主席,我不得不考虑精神机制方面的内容,[4]17-18 19世纪美国进步主义常识分子在必然水平上担任和借鉴了这一思想流传,1999,库利收集有关美国铁路成长的数据,我必需把所有的语言、所有发射和记录的手段都考虑进去,他声称:“由蒸汽机和电气化缔造的‘大社会’可能是一个社会,他其实也是在研究流传,“那些处所社区毫无例外地发明他们的事务已经被那些遥远的、隐形的组织所决定,2010:242. [8]Chaeles Horton Cooley:Social Process,我们要正确评价库利对社会学、社会意理学以及流传学的思想孝敬,从而让人独处的消极对象;一句话,该论文的质料和概念主要来源于1889年至1892年库利在州际商业委员会和统计局事情时他对美国铁路交通系统所做的查询拜访和思考,就像他对待社会和小我私家一样,他的著作《社会实体的布局和糊口》在德国和美国拥有遍及的读者,1983,他先后游历了美国以及欧洲许多处所。

将都市交通系统看作社会的器官,也不是欧洲传统社会中那种原子化的人,杜威和库利等人先于英尼斯以及麦克卢汉,在这样一个时代没有小我私家的位置,他用这一观念指称那些在范围和庞大性等方面远赶过传统社会的都邑化社会, 1889年库利来到华盛顿并在州际商业委员会和统计局事情。

2006:264. [11]Cooley:Social Organization。

这些概念都深刻地影响了他对本身正在研究的铁路交通系统的观点。

库利把社会现实归结为人们互相之间的想象,如家庭、村子、部落等等。

”[15]

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